Тюфин Наум Андреевич

Тюфин Наум Андреевич
Тюфин Наум Андреевич

Наум Андреевич Тюфин (08.1814 – 15.06.1880) – уроженец деревни на реке Тавда. Родился в семье купца третьей гильдии Андрея Тюфина (год кончины 1854) и купчихи Надежды Дмитриевны (умерла в 1865 году). Проживая с родителями, Наум старший в семье сын, получил домашнее образование, отличался любознательностью в области техники, хорошо играл в шахматы. С молодого возраста проявил яркий предпринимательский талант. Был Наум Тюфин высоким, коренастым, вид имел здоровый.

Год от года накапливались капиталы Тюфина. Занимался он водным промыслом, на каюках (больших лодках) перевозил по Туре и Тоболу различные грузы. Торговал хлебом и солью.

В 1837 году в излучине реки Туры рядом с селом Туринская слобода Тюфин предпринял первую в Сибири попытку сборки парового судна. Через год деревянный корпус парового судна «Основа», длиной 42, 6 и шириной 7, 4 метра при осадке чуть более метра был готов. Паровую машину в 30 лошадиных сил изготовили для него на Урале в Нижнем Тагиле на Выйском заводе. Позже этот пароход купил Е.А. Жернаков.

В 1870-е годы Наум Андреевич одним из первых организовал массовые пассажирские перевозки. Владел шестью пароходами: «Дельфин», «Сибиряк», «Тюменец», «Ирбит», «Алмаз», «Бельгиец», а еще арендовал пароходы «Заря», «Луч», «Звезда», «Луна». Тюфин имел несколько грузовых барж, в том числе «Платоновку» одну из крупнейших в Обь-Иртышском бассейне, а также буксир «Ерш». Его пароходы совершали рейсы в самые отдаленные уголки Оби и ее притоков: рек Иртыш, Черный Иртыш, Чулым и озеро Лямин-Сор, Тавда, Лозьва и Сосьва, Катунь и Васюган; в города Ачинск и Павлодар, Семипалатинск, Березов и Обдорск.

Он входил в состав правления пароходных компаний «Опыт» и «Комиссионерство» и кооперировался с Поклевским-Козеллом (1865 год).

Тюфин – инициатор регулярного судоходства по реке Туре между Верхотурьем и Туринском (1869). Он имел привилегию на пароходство по реке Чулым (1866), располагал правом перевозки по этой реке арестантов (тот же год), добился 10-летней привилегии на содержание пароходного сообщения по реке Туре (1871). К концу 1870-х годов, проиграв конкурентную борьбу с пароходчиками, проникшими в Сибирь из Европейской России, прежде всего с Волжско-Камского бассейна (И.И. Игнатов и др.), и признав себя несостоятельным должником, Тюфин распродал свои пароходы.

С 1851 года Н.А. Тюфин кандидат в гласные Думы города Тюмени, расширяет свой торговый оборот, обладает торговой лавкой напротив Гостиного двора. В 1867 году становится купцом первой гильдии, кандидатом в городскую Думу, затем – кандидатом на должность городского головы (1869). Много ездит по Зауралью, становится завсегдатаем Ирбитской ярмарки.

Жизнь своему семейству Наум обустроил соизмеримо достатку и положению. В усадьбе на Ишимской, помимо главного дома – деревянного особняка с балконом и мезонином (Орджоникидзе, 2), были флигель для прислуги, амбар, конюшни с сеновалом, стайки для коров, а еще – двухэтажный дом, в котором располагалась главная контора, хранился различный товар.

В 1870 году на пути из Тюмени в Томск у Тюфиных сгорела баржа, нагруженная товарами, и затонула другая. Ущерб составил огромную сумму – 300 тыс. руб. Тюфины не смогли полностью компенсировать убытки товаровладельцам, долги с набежавшими процентами за десять лет были огромны. Конкуренты не дремали. Поволжские пароходчики объединились в компанию «Колчин и Игнатов». У них были более мощные пароходы и хорошие связи. 

В это время он обращает взор на Алтай в поисках золота, для чего привлекает к приисковому делу сына Николая. В июне 1871 года генерал-губернатор А. П. Хрущев награждает Н.Тюфина медалью «За усердие». В Томске с 1876 года купец отходит от курирования речных перевозок и становится владельцем золотых приисков в Алтайском округе. Сосредоточившись на добыче золота, совместно со своими младшими братьями основывает торговый дом «Братья Тюфины».
По указу Правительствующего Сената от 4 января 1879 года Н.А. Тюфин с семейством возведен в потомственные почетные граждане. К сожалению, поначалу удачно начавшееся дело на Алтае конкуренции не выдержало. Неудача сломила силы и здоровье купца, в 1880 году Наум поехал на курорт в Пятигорск, там и скончался. В 1884 году торговый дом «Братья Тюфины» разорился.

Бывший дом пароходчиков в Тюмени обрел новых владельцев. В разное время он принадлежал купцу Федору Ушакову, братьям Злоказовым, затем – Михаилу Петухову. 

Текст:

Зотин, Ю. Дом Тюфиных: назад в 1870-й / Ю. Зотин – Текст : электронный //72.ru : [сайт]. – 2014. – 28 авг. – URL : https://72.ru/text/realty/2014/08/28/61122921/ (дата обращения: 29.11.2024).

Копылов, В.Е. Туринская Слобода – родина сибирского парового судостроения / В.Копылов – Текст : непосредственный // Окрик Памяти. История Тюменского края глазами инженера: В 5 книгах. – Тюмень : Издательский дом ≪Слово≫, 2009 – Т. 5 – С. 25-32.

Падерин, Д. Первый пароход в Сибири? / Д.Падерин – Текст : электронный // Тюменские известия: [сайт]. – 2020. – 13 ноя. – URL : https://t-i.ru/articles/35419 (дата обращения: 29.11.2024).

Фото:

Наум Тюфин. – Изображение (неподвижное ; двухмерное) : непосредственное // Окрик Памяти. История Тюменского края глазами инженера: В 5 книгах. / В. Копылов – Тюмень : Издательский дом ≪Слово≫, 2009 – Т. 5 – С. 28-29.

   25 декабря 2024
  69
 Назад