Тюмень – фронту!
За время войны тюменские корабелы построили 165 торпедных катеров. Почему первые испытания прошли на реке Туре неудачно?
Вы правильно ответили на вопрос
К маю 1942 года четыре торпедных катера были готовы к испытаниям. Катера показали скорость 27 узлов вместо 47-48 узлов по проекту. Вдобавок произошло ЧП. Два катера натолкнулись на топляк и пропороли днище. Третий потерял торпеду. Пропажу искали, но не нашли. Поврежденные катера вернули на завод, испытания запретили: фарватер Туры для них оказался мелким. С этого момента их отправляли по железной дороге в город Молотов (Пермь).
См. Тюменские торпедные катера.
В Тюмени в годы войны был создан «крылатый танк». Первый и последний полет тюменского гибрида состоялся 2 сентября 1942 года на подмосковной базе Летно-Исследовательского института. Что случилось с летчиком после приземления?
Вы правильно ответили на вопрос
Работа над «крылатым танком» велась на эвакуированном авиационном заводе № 241 конструкторским бюро О. К. Антонова. В качестве базовой модели был выбран танк Т-60, созданный в 1941 г. Новый проект получил необычное название – «Крылья танка» (КТ). Тяжелому бомбардировщику ТБ-3 удалось поднять КТ всего на 40 м. Попытки увеличить скорость не принесли результата. В итоге испытания завершились экстренной посадкой на ближайшем аэродроме. Проводил их известный летчик-планерист С. Н. Анохин. Местные зенитчики, поднятые по тревоге, не были заранее оповещены о полете и поначалу арестовали экипаж.
Кто из высшего командного состава немецкой армии пользовался услугами тюменского поезда-бани?
Вы правильно ответили на вопрос
После окончания Сталинградской битвы маршал Рокоссовский приказал помыть, постричь и побрить сдавшихся в плен фельдмаршала Паулюса и его генералов.
Тюменский поезд-баня проделал фронтовой путь через Москву, Бородино, Тулу, Сталинград, Елецк, Брянск, Брест, Минск, Прагу, Варшаву, Фюрстенвальде и дошел до Берлина. Через тюменскую баню на колесах прошло около миллиона военнослужащих переднего края обороны, включая пополнения и военнопленных.
38-й банно-прачечный дезинфекционный поезд /38-й БПДП/ был сформирован в Тюмени в феврале 1942 года по инициативе тюменцев.
Состав насчитывал 10 вагонов: паровоз ФЭД, вагон-цистерна с водой, вагон-парильня, душевая, вагон-раздевалка, дезинфекционная камера, склад, клубное помещение, где можно было отдохнуть, почитать, поиграть на музыкальных инструментах и вспомнить далекий дом, родных и близких людей.
См. Поезд-баня.
Что не изготавливалось из фанеры на Тюменском фанерном комбинате в годы войны?
Вы правильно ответили на вопрос
С мирной продукции в кротчайшие сроки цеха предприятия переоборудовали под производство изделий, необходимых фронту. Предприятие получило название «Тюменский фанерный комбинат № 15». Годовая потребность в сырье была определена 63 337 кубических метров по березе и 10 000 кубических метров по кедру. За высокие показатели в выполнении государственных заказов в годы войны коллективу комбината вручено Красное знамя Государственного Комитета Обороны СССР.
См. Спичечная фабрика или Фанерный комбинат.
В конце 1943 года сотрудники Тюменской электростанции столкнулись с непредвиденными трудностями, с которыми им помогли справиться химики-фармацевты, эвакуированные в Тюмень из Москвы. Что это были за «трудности»?
Вы правильно ответили на вопрос
Труд химиков и фармакологов стал настолько важен, что правительство приравняло заводы медицинской промышленности к предприятиям оборонного значения. В начале 1942 года на базе эвакуированного Московского химико-фармакологического завода им. Л. Карпова возник Тюменский химико-фармацевтический завод. Именно московские химики спасли электростанцию. В трубах всех пяти котлов образовался большой слой накипи. Его невозможно было удалить механическим путем. Трубы подвергли особой очистке – «кислотной парке». За трое суток котлы полностью очистили от накипи и пустили в эксплуатацию. Это спасло все предприятия Тюмени, работающие на нужды фронта от простоя, так как электростанция в то время была единственным поставщиком электроэнергии в городе.
См. Химико-фармацевтический завод.
Что предстояло проделать специалистам Подольского аккумуляторного завода для ввода в строй эвакуированного завода зимой 1941-1942 годов?
Вы правильно ответили на вопрос
Без стока промышленных вод аккумуляторное производство невозможно. Канализацию пришлось тянуть от артельной мастерской «Рекорд» (ул. Луначарского, 19), которая была выбрана в качестве площадки для завода, до реки Туры. Глубина траншеи 4 метра, а на дворе мороз! Копали днем и ночью, мужчины и женщины.
16 октября 1941 года Подольский аккумуляторный завод был остановлен. Развернуть производство планировали к 10 мая 1942 года. Однако уже в январе-феврале были сданы первые 4 тыс. аккумуляторных батарей. К 1945 году завод довел количество батарей до полумиллиона единиц.
См. Аккумуляторный завод.
Какой «сибирской экзотикой» встречали раненых бойцов в Тюмени?
Вы правильно ответили на вопрос
В воспоминаниях Г. Г. Геродника, автора книги «Моя фронтовая лыжня», рассказывается эпизод прибытия в Тюмень раненого солдата: «Девушки-носильщицы перекладывают с обычных брезентовых носилок на меховые. Я попадаю в медвежью полость. Стало мягко, тепло, уютно, только нос торчит. После душного вагона дышится легко – воздух свежий, прохладный».
Всего за годы войны Органы здравоохранения развернули в Тюмени 11 госпиталей в 26 зданиях. В них трудились более 60 врачей, сотни фельдшеров и медицинских сестер, которые оказали помощь 70 тысячам раненых и больных воинов Советской армии.
В Сквере прощания установлена скульптурная композиция: юноша в солдатской шинели с винтовкой и девушка, провожающая его на войну. Кому посвящен этот памятник?
Вы правильно ответили на вопрос
В годы Великой Отечественной войны на фронт ушли и не вернулись 111 учеников школ № 1, 5, 21, 26, 50 города Тюмени. Идея установить монумент, посвященный всем юношам и девушкам, которые после окончания школы ушли на фронт, принадлежит выпускникам школ Тюмени 1941-1945 годов и их учителю П. Ю. Хайновскому. Авторами выступили тюменский скульптор Н. В. Распопов и архитектор Б. А. Жученко.
Большое значение в годы Великой Отечественной войны имела работа тюменского радио. Слова «Говорит Тюмень», звучавшие из репродукторов, заставляли на время замирать целый город. Символом этого важного периода для наших земляков стал диктор радио, которого называли «Левитан» тюменского эфира:
Вы правильно ответили на вопрос
В июле 1941 года уполномоченным радиовещания Тюмени был назначен Борис Михайлович Гуревич. Он сам занимался подготовкой передач и был единственным радиоведущим.
