В середине 50-х гг. XX века встал вопрос о надежном, круглогодичном сообщении между Зарекой и центром Тюмени. Деревянный мост требовал постоянного ремонта и к этому времени уже пережил пожар. Строительство первого моста из металлических конструкций через Туру началось в 1956 году и затянулись на несколько лет.
Мост имеет особенность – иллюзию наклона в сторону левого, более низкого берега. На самом деле центральный пролет моста стоит строго горизонтально, как и положено, а вот пролеты, идущие от него к берегам, слегка наклонены.
В октябре 1961 года по новому мосту пустили движение транспорта. Общая длина пролетов 318,5 метров, ширина – 14 метров.
В 2000-х возникла проблема с низкой пропускной способностью моста. Тогда решили построить мост-дублер с двумя полосами дорожного движения в обе стороны. В начале июня 2014 года определили подрядчика: к строительству приступила компания «Мостострой-12». Длина «дублера» составила 340 метров, габарит проезжей части – 9,5 м, тротуара – 2,25 м. Высота сооружения от расчетного судоходного уровня – 10,5 м.
Возведение нового путепровода через реку сопровождалось работой над моделированием движения транспорта в квадрате улиц Челюскинцев – Орджоникидзе – Осипенко. Несколько месяцев этим вопросом занимались сотрудники института транспорта Тюменского государственного индустриального университета.
В 2015 году начались работы по пробивке улицы Первомайской, переустройству инженерных сетей, устройству тротуаров и дорожного покрытия. До недавнего времени улица Первомайская была тупиковой. Новый мост через Туру в районе ДК «Нефтяник» кардинально изменил схему движения в этом районе.
21 октября 2015 года открылось движение транспорта по мосту-дублеру.
В 2019 году у молодежного движения возникла идея присвоить мосту имя. В рамках фестиваля «Вечерний урбан» участники мероприятия устроили «выборы» нового топонима. Было предложено несколько вариантов: «Мост культуры», «Мост молодости», «Мост креатива», «Мост искусств», «Мост свободы», «Урбан мост», «Мост творчества» и «Мост пароходства». Ни одно название не прижилось.
