Улица Береговая расположена вдоль реки Туры по левому берегу. Берет начало от поворота улицы Лесопильная. Граничит с улицами Морская, Игарская, Ангарская, Щербакова, Красноармейская, Поперечная, Луговая, Земляной вал. Завершается тупиком в Европейском микрорайоне. Продолжается улица Береговая лишь за Алебашевской. Здесь она имеет несколько ответвлений, которые дальше по течению реки вновь сходятся в единую улицу. Береговая продолжается еще до улицы Мельникайте.
Общая протяженность около 5 километров.
Береговая – одна из первых улиц Тюмени, ее контуры видны на старинных картах.
Улица застроена в большинстве своем лишь с одной стороны. Хотя в начале и конце есть несколько жилых домов от улицы к реке. В годы Великой Отечественной войны со стороны реки разместили эвакуированный из Москвы химико-фармацевтический завод, который работает до сегодняшних дней. Через проезжую часть расположился дом купца Решетникова. Рядом мебельный магазин, фабрика «Заречье» и музей «Мебель старой Тюмени». В XIX веке на Береговой Василий Логинов построил спичечную фабрику, которая позднее стала фанерным комбинатом.
В 2019 году начались работы по благоустройству левого берега Туры. К 2022 году построили почти 1 км набережной (от Щербакова до Поперечной). Не все тюменцы поддержали идею преображения берега, но, несмотря на это, здесь достаточно людно.
Не доходя до моста Влюбленных левый берег Туры украшает Вознесенско-Георгиевский храм. В XVIII-XIX веках в паре с Благовещенским собором строения образовывали своеобразные ворота – вход в город.
В 1927 году на улицу Береговую переехала «Начальная школа водников» (изначально располагалась на улице Ильинской – теперь 25-ое Октября. Это было старинное двухэтажное здание, которое разобрали в начале 1960-х годов. С 1957 года школа стала семилетней и для нее в 1962 году построили трехэтажное кирпичное здание. Берег реки в середине XX века засыпали песком и обустроили городской пляж.
В районе современного моста на улице Профсоюзной на левом берегу в 1860 году построили мастерские, а в 1863 году – первый в Сибири машинно-судостроительный завод Р. Г. Гуллета (1800-1869 гг.). В советское время здесь располагалось хозяйство ремонтно-технических мастерских Тюменского района водных путей Обь-Иртышского речного пароходства. Здесь готовили суда к навигации, обеспечивали промеры глубин, установку бакенов, буев, углубление фарватера и прочее.