С начала 1942 года в Тюмени поднимался вопрос об организации механического техникума. В первый год войны, в город было эвакуировано около 20 предприятий, на большинстве из которых, остро чувствовался недостаток квалифицированных кадров. 11 августа 1942 года, тюменским горкомом, принято постановление «Об организации машиностроительного техникума» и предоставлении ему дома с дворовыми постройками, на углу улиц Дзержинского и Советской, ранее занимаемого аэроклубом.
Надо заметить, что Тюменский машиностроительный техникум был создан на базе эвакуированного из Одессы подобного учебного заведения. В октябре 1941 года у прибывшего в Тюмень техникума не было ничего кроме названия, директора, в лице Семена Давыдовича Кушнира, завуча – Михаила Львовича Нахмансона, руководителя хора – Адель Давыдовны Кушнир. Что касается студентов, преподавательского состава, оборудования – ничего этого не было.
Первый этаж, в выделенном под техникум угловом доме со сквозным мезонином, занимали три аудитории, там же располагались небольшая учительская, кабинет завуча, канцелярия. В мезонине разместились две аудитории. Во дворе деревянного двухэтажного флигеля, находились кабинет и приёмная директора, а также две аудитории. В кирпичном одноэтажном здании (бывшей конюшне), были оборудованы мастерские, установлены станки и слесарные верстаки, выделенные городскими заводами. Здесь учащиеся проходили слесарную и станочную практику.
Общеобразовательные дисциплины преподавали школьные учителя, а технические дисциплины – инженеры машиностроительных заводов города.
Аудитории были маленькие. Они представляли собой жилые комнаты, не приспособленные для занятий. Столы стояли плотно друг к другу, между ними находились сплошные длинные скамейки. Учащиеся сидели плотно друг к другу. Если кого-то нужно было вызвать к доске, то ему приходилось идти по столам, через головы своих товарищей и со стола прыгать к доске.
Техникум почти не отапливался, зимой учащиеся занимались в верхней одежде, притопывали ногами, потирали руки, дули на них. Библиотека размещалась в холодной кладовой.
Изначально в техникуме были открыты отделения литейное, холодной обработки металлов, ремонт и монтаж промышленного оборудования, а в дальнейшем открылось строительное отделение. Со временем увеличивалась численность учащихся, мест для занятий становилось недостаточно и приходилось заниматься в три смены. Но учебный план выполнялся, успеваемость была хорошей.
Во время войны отсев учащихся был чрезвычайно велик: тяжёлое материальное положение, отсутствие условий для проживания, военные призывы, реэвакуация населения в 1943-1946 годах. Так, из 36 человек, поступивших в 1942 году на базе 10 классов, до первой защиты дипломов дошли только четверо. Поэтому самый маленький выпуск за историю техникума, всего 4 человека, состоялся в 1945 году, а самый большой в 1970 году – 500 человек.
Здание техникума начали строить в 1951 году. Учащиеся по очереди, целыми группами ходили на стройку, помогая, в основном на подсобных работах, уборке строительного мусора. Весной 1953 года состоялся переезд в новое трёхэтажное здание с колоннами, одно из красивейших строений города.
С момента своего существования, техникум выпустил более 15,5 тысяч квалифицированных специалистов для промышленных и строительных предприятий и организаций.
Тюменский машиностроительный техникум был реорганизован в отделение Института промышленных технологий и инжиниринга Тюменского индустриального университета в 2002 году.