Улица Судоремонтная расположена микрорайоне Мыс.
История названия улицы относится к Судостроительно-судоремонтному заводу, который работал на берегу Туры с 1947 по 1991 годы. Основано предприятие было на базе цехов Жабынского механического завода.
В черте города Тюмени улица Судоремонтная появилась после присоединения поселка Мыс к городу. Улица вошла в реестр на основании распоряжения Администрации города Тюмени № 3217 от 24 июля 2001 года.
Протяженность 1,3 км. Пешая прогулка может занять от 40 минут.
Берет начало от пересечения улиц Парада Победы и Потемкина. Делает поворот, пересекает улицы Макарова, Кулибина, Ершова, Дружбы. Граничит с улицами Малиновского и Беляева и завершается пересечением с улицей Вятский проезд.
В доме № 2а расположен филиал детской школы искусств им. В. В. Знаменского, в доме № 2б – спортивный клуб «Водник», а на нечетной стороне – дом культуры «Водник». Недалеко расположился Храм Рождества Пресвятой Богородицы. Далее до улицы Дружбы построены малоэтажные жилые дома с торговыми помещениями.
Следующие строения, которые относятся к улице Судоремонтной расположены за улицами Беляева и Малиновского. Это многоэтажные жилые дома. Здание под № 25 занимает общеобразовательная школа, через проезжую часть устроен сквер Корабельный.
Воспоминания старожилов улицы:
Гребенщиков Юрий Александрович: «Двухэтажные здания типа Сталинки на улице Судоремонтная стали строить с 1951 года. Строили эти дома работники СМП 280 и работники Судоремонтного завода. По улице Судоремонтная дома 1-6 строились в 1951-1952 годы. А дома с 7 по 12 – 1954-1956 годы. Пятиэтажные же здания по улице Судоремонтная строили уже в 60-е года. В 1965 году жители улицы Судоремонтная вышли на субботник и начали озеленять улицу. Садили деревья. Дома по этой улице делились между предприятиями СМП 280 и Судоремонтного завода. Напротив нынешней музыкальной школы находилась танцплощадка, где играл даже духовой оркестр. Дома же за Тобольским трактом строились уже где-то в 70-е года».
Березкин Владимир Иванович: «Четыре с лишним столетия назад в восточной стороне возникающего города на левом берегу реки возвышался простой бакен, где жил бакенщик с семьей. То, возвышающееся над окрестностью местечко, огибающее извилистую протоку быстрой реки Тура, и получило свое название «Мыс». Еще в 1950 году поселка Мыс как такового еще не было.
Для заводчан к концу 1950 года были построены по обе стороны дороги, что свернула с Тобольского тракта к судостроительному заводу, деревянные двухэтажки. В каждой квартире жили по 2-3 семьи, с общей кухней и ванной, в которой стояли титаны, т. е котлы, которые обогревались дровами, поэтому все жители заготовляли дрова. По весне мысовчане высадили ровными рядами вдоль улицы Судоремонтной саженцы липы и сирени».